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来源：国资小新责任编辑：余鹏飞[文/观察者网 徐蕾]“外界总认为，中国人喜欢带自己人去非洲，而不是雇佣当地人。在埃塞俄比亚，情况并非如此。”西方媒体一直喜欢带有色眼镜观察中国对非援助，不是说“别有用心”、“新殖民主义”，就是说“增加其债务负担”。

豆豆和方太也希望全国的车主都能主动去做车内有害物质检测。但她们同时担心，奥迪官方不会以车主自检结果为依据来应对，而奥迪出具的说明始终得不到她们的信任。3月21日，豆豆等人分别向国家市场监督管理总局、深圳市消费者委员会投递了举报材料，并递交了33名受害者的详细信息（诊断、车本、死亡证明等）。

下一步，交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施，适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段，充分利用信息化技术，为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程，保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用，建立行业失信行为联合惩戒机制，不断提升行业服务质量和服务水平，促进行业持续健康发展。

人自称因奥迪车异味致癌在她们的背后，是85名自称因为奥迪车而致癌的同病相怜者，以及超过3000人的奥迪车“异味”投诉群体。85人中包括豆豆和方太的老公，跟方太的老公一样已经离世的共7人。4月9日，豆豆在烟台接受了记者采访。此前她在海南呆了一个多月，因为做完造血干细胞移植手术后肺部排异严重，医生建议她去疗养。再早之前她在北京呆了一年多，因为她得了急性髓系白血病M2后，近60岁的父亲为她做了造血干细胞移植。

藤井实彦脚踹台南慰安妇铜像。图源：台媒次月（2018年9月），台南发生日本右翼组织成员藤井实彦作出脚踹慰安妇像动作的事件。事后谢长廷则称，“民间有各种个人行为，台湾也有人对日本人暴力。”此言引发岛内网友痛批，“好一个助日代表”“媚日到这种程度，真的可以切腹了”。

加绍在一个灯火通明、有空调的棚子里，从早上8点工作到下午5点。她的工资不高，她说，“算上加班，我每个月的工资是44美元。除去房租和食物之后，什么都没有了。”虽然加绍的工资还不高，但是她的同事，20岁的格塔丘·迪兰那（Getachew Tilanun），在华坚工作了2年，已经得到两次晋升，现在每月能赚90美元，每天有三餐供应，享受租金补贴。